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国货当自强 哈弗H6国潮版乘“国潮”而来

阿里汽车官方 发布时间: 2021-03-29 11:48:38 评论数 0 阅读量: 4.91w

前有乐天LOTTE,后有H&M,每隔几年这些外国“友商”就非要搞点名堂出来。不过就像某博主所表达的:“种花家还是那个种花家,幅员辽阔地大物博,但是种花家也已经不是过去的种花家,如今的种花家有了足够实力捍卫自己的正当权益,并在全世界范围内掀起一股由中国代言的“国潮”风“。

现在,不仅是国内,在全球消费市场,国货也越来越受青睐,“国潮”正在成为全球主流时尚。例如,我们今天的测评对象——哈弗H6国潮版,就是极具“国潮”特性的汽车产品。

动力:全自研实力

作为自主品牌,哈弗的成绩可谓相当辉煌,尤其是旗下哈弗H6车系更是被称之为“国民神车”,累计夺得93个月度销冠,累计300万+用户,在SUV市场中,将领先的地位拿捏得“死死的”。近日更是直接将“国潮”融入新车设计之中,并且凭借优秀的自研技术实力,为SUV市场标定新愿景——以自主之身,掀全球“国潮”劲风。

而要说哪一点能看出哈弗H6国潮版的自研实力,那必须是动力配置。其搭载了三套动力系统,其中1.5GDIT发动机、2.0GDIT发动机分别获得过2017年与2019年“中国心”十佳发动机,自研的7DCT变速器更是有着“世界十佳变速器”称号,足见其自研实力的强悍。

此次测评前,小编有幸试驾到2.0GDIT+7DCT动力版本的车型,不论是前段加速,还是中段供给,都有平稳、出色的表现。且全新调校后的动力储备感觉更加充沛,换挡响应逻辑更加聪明,舒适度、操控性都有所升级。

在如此强大自研实力面前,同级车型能够赶超的鲜少。例如长安CS75 PLUS,这款车型外观很棒,自研的蓝鲸发动机也值得赞许,但“阉割版”的日本AT变速箱表现不佳,尽管平顺性不错,但与发动机默契度不足,顿挫、抖动偶尔总会出现,刹车更是前窜明显。

安全:新国货精神

极具“国货”属性的哈弗H6国潮版,自然天生带有国货匠心精神,在安全配置这个领域即可看出,绝对是SUV界的一股“清流”。

哈弗H6国潮版,全系标配6安全气囊,品质升级密封性更优秀,防护面面俱到;高强度笼型车身,62.06%高强度钢占比,以及60%镀锌板使用比例,抗压能力、抗腐蚀性更强。

并且,为了验证自身的安全实力,整车展开了共计51460公里高压实验(约等于普通36万公里行驶路程),其中甚至包含12小时连续梅雨实验(90°垂直高强度浇撒),约等于正常自然雨天浇撒36小时的强度,只为考验它的安全系数。此外,主动安全部分更是达到了L2级别自动驾驶水平,安全防护更周到,智能便利再提升。

同样搜寻下同级车型,哈弗H6国潮版的安全系数似乎完全领先。还是用长安CS75 PLUS简单对比,6安全气囊非全系标配,车身高强度钢仅60%占比,有基础防护,但两点有所欠缺。一来,新车B柱存在腐蚀现象,不说别的原因,工艺技术肯定是需要提升的;二来,整车仅顶配达到了L2级自动驾驶,而顶配售价要15万+,这就会让很多喜欢这款车但预算不足的小伙伴大失所望。

小结

总而言之,作为“国民神车”的新一员,哈弗H6国潮版既有强悍的自主研发实力,也有充满匠心的国货精神。最重要的是,这款车的质价比也相当之高,官方定价仅9.89-12.89万元。所以,如果你也喜欢国潮风汽车,不如来哈弗4S店试驾一下,保证惊喜超多!现阶段还有多重好礼相送哦!

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