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现代在华销量遇冷 欲在东南亚建厂

阿里汽车2018年1月16日消息   2017年北京现代汽车集团在华全年总销量为82万辆,相比于2016年全年总销量下降了20余万辆,现代集团在华销量遇冷,销量下降显著。韩国汽车市场近几年都不尽如人意,现代、起亚全球市场上的销量均在在下滑。为了补救销量下滑,现代考虑在东南亚地区合资建厂,目前有可能会选定印泥或者越南,不过目前还没有确定。

自去年韩国同意部署美国导弹防御系统以来,中韩两国关系一直处于紧张状态,韩国企业在华遇到前所未有的打击,这是导致现代汽车在华市场大崩溃的原因。不过,现代销量急剧下滑的另一原因是现代对北汽集团新技术的投入不足,技术封锁,北汽集团失去信心;另外,现代只拿一个底盘推出四五辆衍生车型,仅仅是换壳车型,让消费者已经产生反感。

根据公开数据,北京现代2017年全年累计销量近82万辆。尽管现代集团还没有公布2017年在中国市场的全部销量,但即使90万辆的销量也会远远低于其165万辆汽车的产能。去年8月份,现代汽车还一度暂停其在中国全部4家工厂的生产。

现代汽车副董事长兼继承人郑义宣(Chung Eui-sun)在CES展会上表示,预计2018年现代汽车在中国销量达90万辆,与2017年同期相比,数量将有所回升。但是与其在华165万辆汽车的产能相比,差距还是很大的。郑义宣还补充道,现代在本届CES展上发布的最新一代燃料电池汽车NEXO未来将进军中国市场。

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