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法拉第急于与乐视划清界限:乐视只是我们的一家供应商

2017/8/8 11:57:04来源: 阿里汽车

阿里汽车2017年8月8日消息 日前,法拉第汽车持续受到资金链危机,处境艰难,依然还是缺钱,法拉第已经先后已经被迫暂停了在内华达州的超级工厂计划,更因为缺钱变卖抵押了位于洛杉矶的总部大楼。

虽然,法拉第未来一直强调贾跃亭夫妇是主要的投资人,与乐视生态没有直接的关系,但也因为乐视的资金链危机导致贾跃亭的12亿资产被冻结,法拉第未来汽车也同时面临财务危机。更有人认为,乐视生态的资金链危机,正式由于法拉第汽车的大量资金投入才引起的。

面对法拉第的艰难处境,贾跃亭卸任乐视网总裁,赴美国亲自造车,并一直在努力融资。不过并没有什么效果。面对法拉第的财务危机,法拉第未来公司首席财务官、现任首席运营官斯蒂芬·克劳斯(Stefan Krause)希望外界知道,情况没有想象的那么糟糕。法拉第未来公布了新的制造工厂,克劳斯则借机划清了公司与最初的投资者乐视生态的界限。

自乐视生态资金链出问题后,法拉第未来前景似乎也越来越不容乐观。贾跃亭从乐视生态下课,公司裁减70%的美国员工,甚至被称作“庞氏骗局”。这对法拉第未来是个绝对糟糕的消息,自成立以来,它就与乐视生态存在关联。因此,克劳斯采取所有可能的措施,想使法拉第未来与乐视生态划清界限。

克劳斯在接受采访时说,“从法律上说,两家公司不存在任何联系。乐视生态是我们业务的一部分,它是我们的一家供应商,如果我们失去它,还有许多供应商可以向我们供应同类产品。”

乐视生态前首席执行官贾跃亭是法拉第未来最初的主要投资者,曾经在去年及今年的国际消费电子展上为法拉第未来站台。但克劳斯现在希望划清两家公司间的界限。克劳斯说,即使明天乐视生态不存在了,法拉第未来也不会受到任何影响,“中国的流动性问题对法拉第未来没有任何影响,我们完全是一家独立公司”。