汽车新闻

2018款汉腾X7 PHEV即将上市,这次别再错过

阿里汽车2018年6月13日消息      目前新能源汽车市场日趋成熟,各大品牌的车型优势也已经比较明显,尽管纯电动汽车更加环保,但是其续航里程依旧是一大硬伤。所以插电混动技术成为目前最佳的解决方案,既能保证续航里程,还能实现节能减排的要求。

汉腾X7 PHEV在上市之后,取得了不错的反响,现款车型的百公里综合油耗仅仅为2.2L,并且可以实现纯电动模式下52公里的续航里程。据悉2018款汉腾X7 PHEV即将上市,新车的续航里程还将在现款车型的基础上有所增加,将超过60公里,同时,其百公里综合油耗也将降低至1.8L,无论是续航里程还是油耗表现,都得到了不错的提升。

汉腾X7 PHEV定位于一款“三擎四驱智能SUV”,搭载了一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机,以及一台后驱电机,使得汉腾X7 PHEV的最大耦合扭矩可达到480 N•m,前轴1.8T涡轮增压发动机与6档DCT配置,完美配合后轴驱动电机与后减速器,从而实现四驱驾驶模式。汉腾X7 PHEV三种动力互相配合,可实现多达9种工作模式,并在整车控制器的智能协调下,根据不同路况提供不同的组合策略。

据悉 2018款汉腾X7 PHEV上市之后将提供三款车型供消费者选择,目前,我们还无法得知其价格。不过,以现款的智享版和智尊版两款车型为例,其官方售价为22.98万元至24.98万元,在享受国家和地方的补贴后售价为18.78万元至20.78万元。未来,2018款X7 PHEV上市之后,预计售价将有可能与现款车型相近。此外,购车还可享受免缴购置税和北上广、西安、重庆等城市的免限行政策。

相比于现款车型,2018款X7 PHEV不仅在续航里程上进行了升级,还在油耗方面的表现更加友好。不出意外,未来上市之后的售价也同样会比较亲民,对于消费者来说,花同样的钱买到性能更好的车型,可以说是赚到了。

我还没有学会写个人说明!

不存在小马拉大车 测评2018款新英朗1.3T三缸

上一篇

还在担心新英朗三缸吗,这篇文章可以解答你的疑问

下一篇

你也可能喜欢

发表评论

您的电子邮件地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

提示:点击验证后方可评论!

插入图片
陕ICP备17011905号-2